El 152F es un motor de gasolina monocilíndrico de cuatro tiempos, compacto y eficiente, diseñado para diversas aplicaciones que requieren una potencia fiable y robusta. Es una excelente opción para quienes buscan un equilibrio entre potencia, eficiencia y portabilidad en un motor monocilíndrico.
| Item No. | 152F |
| Engine type | sinlge cylinder ,4-stroke ,SV |
| Bore*stroke | 52 x 46(mm) |
| Volume | 97cm³ |
| Compression ratio | 5.6:1 |
| Maximum power output | (2.0HP)1.4kw |
| Rated power output | / |
| Maximum torque | 3.2N.m |
| Ignition system | T.C.I (Transistor magneto) |
| Starting system | Recoil |
| Engine oil system capacity | 0.45L |
| Fuel capacity | 1.1L |
| Min.fuel consumption | ≤450g/kw/h |
| Power output type | crankshaft 1:1 |
| The output axle steering | Left |
| Air cleaner | Semi-dry,oil bath, dual ,silent, cyclone |
| Dimensions | 289 x 270 x 345(mm) |
| Net weight | 9kgs |
Potencia eficiente: La potencia de 2.0 HP (1.4 kW) proporciona suficiente potencia para equipos pequeños y medianos.
Bajo consumo de combustible: El motor tiene un consumo mínimo de combustible de ≤ 450 g/kw/h, lo que lo hace rentable.
Encendido fiable: El sistema de encendido T.C.I (transistor magneto) garantiza un arranque y un funcionamiento fiables.
Arranque fácil: El sistema de arranque manual es fácil de usar y fiable.
Construcción duradera: El diseño monocilíndrico de cuatro tiempos con válvula lateral ofrece durabilidad y una larga vida útil.
Mínimo mantenimiento: El sistema de filtro de aire ciclónico doble, silencioso, semiseco, en baño de aceite requiere un mantenimiento mínimo.
Potencia versátil: La potencia del cigüeñal 1:1 y la dirección con eje de salida a la izquierda proporcionan flexibilidad para diversas aplicaciones.
Ideal para diversas aplicaciones: Ideal para usar en cortadoras de césped, generadores portátiles, bombas de agua y otra maquinaria pequeña.
Opción económica: La combinación de potencia, eficiencia y tamaño compacto hacen del 152F una opción económica para una amplia gama de aplicaciones.
