El GT800A-3 se caracteriza por su simplicidad, con palancas de accionamiento fáciles de usar y un sencillo mecanismo de arranque manual. Proporciona un acabado suave al suelo, similar a la suavidad de una mesa. Su transmisión por engranajes, púas forjadas y un potente motor de cuatro tiempos de 7,5 HP garantizan fiabilidad. Para mayor estabilidad, el bajo centro de gravedad y las púas traseras facilitan el control y la estabilidad en la hilera.
Este cultivador es la herramienta perfecta para la preparación del terreno antes de la siembra y otras tareas de jardinería, como el cultivo entre hileras. Con una caja de cambios robusta, control de aceleración táctil y una manija de embrague, garantiza una transmisión de potencia constante a las púas en diferentes condiciones de suelo.
Tanto si es un jardinero profesional como si busca mantener un jardín bien cuidado, el GT800A-3 es una opción fiable y eficiente para todas sus necesidades de labranza.
| N.º de artículo | GT800A-3 |
| Modelo de motor | 170F |
| Tipo de motor | OHV, inclinación de 25°, monocilíndrico, refrigeración por aire forzado, 4 tiempos |
| Desplazamiento | 212CC |
| Diámetro x carrera | 70*55mm |
| Capacidad del tanque de combustible | 3.6L |
| Sistema de arranque | Arranque de retroceso |
| Potencia nominal | 7.0HP (5.0KW)/3600 RPM |
| Máxima potencia | 7.5HP (5.5KW)/3600 RPM |
| Ancho de trabajo | 800-1100 (mm) |
| Profundidad de trabajo | 100-300 (mm) |
| Cambio de marchas | 2 adelante, 1 atrás |
| Tipo de cuchillas | 24 Pcs/4Pcs×3(2+1)Groups (Z065) |
| Caja de cambios | Caja de cambios de hierro fundido |
| Polea | Polea doble |
| Transmisión | Cinturón |
| Capacidad de aceite de transmisión | 0,95 L (transmisión) / 0,6 L (motor) |
| Rueda | Un par de ruedas 400-8 |
| Proceso de dar un título | CE, EMC,EURO V |
Simple: Palancas de accionamiento fáciles de usar y arranque manual sencillo.
Suave: Acabados de tierra con una suavidad similar a la de una mesa.
Confiable: Transmisión por engranajes, púas forjadas y motor de 4 tiempos de 7.5 HP.
Estable: Centro de gravedad bajo y púas montadas en la parte trasera para un fácil control y estabilidad en la hilera.
